轎運(yùn)懸掛系統(tǒng)除了要支撐車身的重量之外，還負(fù)有降低行駛時的震動以及車輛行駛的操控性能等重大責(zé)任。懸掛系統(tǒng)是如何神奇的發(fā)揮功能去降低行駛時的震動，以及保持車輛行駛的操控性能呢？原來在懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機(jī)件。

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      普通半掛車包括車身、車橋和懸架系統(tǒng)，車橋和懸架系統(tǒng)位于車身底部，其中，車橋呈杠鈴狀，在該車橋兩端設(shè)置有車輪，其橫向設(shè)置于車身底部，懸架系統(tǒng)位于車身與車橋之間用以連接車橋和車身：當(dāng)車身受到外力拖動時，該車身通過懸架系統(tǒng)帶動位于車橋兩端的車輪運(yùn)動。

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