廣東車用尿素生產廠家2014年5月15日，國務院發(fā)布《2014年-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》，指出到2014年年底之前，在全國供應國四標準車用柴油。  2014年“十一”期間，包括江蘇、福建、四川等在內的多個省份，都發(fā)布了各自的國四油推廣政策。其中以2014年10月1日為節(jié)點，福建省是在全省范圍內推廣使用國四標準柴油，江蘇選取省內12座城市率先推廣，而四川則是以成都地區(qū)為主要推廣地點。如此看來，國四柴油的全面推廣形勢已越來越明朗，也許，“國四時代”真的要來了。但值得一提的是，在我國升級國四所采用的主流技術路線SCR技  術中，添加車用尿素溶液是讓車輛達到國IV排放標準的關鍵。

        廣東車用尿素生產廠家隨著車用尿素市場形式的日益明朗，車用尿素生產設備廠家也在逐步增多，廠商制造，配套設施層次不齊，還有就是市場上存在的生產工藝也多樣性，目前主要有三種，一種是原料為高純尿素（天然氣化工產物）直接與高純水按比例混合，優(yōu)點：設備成本低，缺點：尿素原料成本高（高純尿素每噸價格3500-4200），尿素成品每噸價格是工業(yè)尿素成品的一倍以上，價格上沒有優(yōu)勢；另一種是以工業(yè)尿素為原料通過升溫降溫先制取純度較高的尿素，再按比例與高純水混合，優(yōu)點：設備成本低，尿素原料為普通尿素，缺點：會有刺激性氣味氨氣產生，提純的時候廢液產生較多，對尿素原料有一定的浪費；還有就是以江蘇可蘭素工藝為基礎的尿素提純設備，優(yōu)點：原料為工業(yè)尿素，生產過程不產生任何污染物，操作簡便車用尿素成品成本低，在市場競爭中有優(yōu)勢，缺點：設備成本略微高出一些。目前市場上得到較多認可的就是第三種工藝，對于工藝還有設備，客戶在選擇的時候要綜合考慮，也有考慮生產企業(yè)的綜合實力，買到適合自己的設備。  我公司作為車用尿素生產設備廠家，生產工藝為江蘇可蘭素生產工藝，以下將全面介紹我公司車用尿素生產設備的詳細資料。